Warum kann ich den Squawk nur bis 7 rasten?

Wenn du als Pilot oder Flugschüler das Transpondergerät bedienst, hast du sicher bemerkt, dass der Squawk-Code nur Ziffern von 0 bis 7 umfasst. Doch warum ist das so? Diese Frage stellt sich vielen, die sich erstmals mit der Luftfahrttechnik befassen. Die Antwort liegt in der Technik und der Geschichte der Luftfahrt.

Was ist ein Squawk-Code?

Ein Squawk-Code ist ein vierstelliger Code, den Piloten in das Transpondergerät ihres Flugzeugs eingeben, um sich bei der Flugsicherung eindeutig zu identifizieren. Dieser Code wird von der Flugsicherung zugewiesen und ist essenziell für die Überwachung und Steuerung des Flugverkehrs.

Warum nur Ziffern von 0 bis 7?

Die Beschränkung auf die Ziffern 0 bis 7 ergibt sich aus dem sogenannten Oktalsystem, einem Zahlensystem, das in der Luftfahrt verwendet wird. Im Gegensatz zum Dezimalsystem, das zehn Ziffern (0-9) verwendet, arbeitet das Oktalsystem nur mit acht Ziffern (0-7).

Das Oktalsystem wurde in der frühen Luftfahrttechnologie verwendet, weil es mit den damals verfügbaren elektronischen Schaltkreisen einfacher umzusetzen war. Diese Technologie hat sich bewährt und ist bis heute Standard. Ein vierstelliger Squawk-Code im Oktalsystem bietet 4096 verschiedene Kombinationen (8^4), was ausreichend ist, um den gesamten Flugverkehr effizient zu überwachen.

Fazit

Die Begrenzung der Squawk-Ziffern auf 0 bis 7 ist eine Folge des Einsatzes des Oktalsystems in der Luftfahrttechnik. Dieses Zahlensystem hat sich über Jahrzehnte hinweg als zuverlässig und praktikabel erwiesen und bleibt deshalb bis heute der Standard in der Flugüberwachung. Auch wenn es für moderne Technik alternative Systeme geben könnte, ist die bestehende Lösung bewährt und erfüllt die Anforderungen der Flugsicherung optimal.